2025 07 26 in between

Thời tiết thay đổi liên tục trong suốt hải trình cũng là một thử thách. "Châu Phi và Trung Đông thì nóng, có năm nhiệt độ lên đến 40 - 50 độ C, mà làm việc ở dưới buồng máy thì nhiệt độ luôn cao hơn bên ngoài khoảng 15 - 20 độ C. Rồi những vùng khác như ở Bắc Cực lại rất lạnh, khi đi ngang qua đây mặt nước đóng băng hết, phải thuê tàu phá băng để di chuyển. Thuyền viên trong một voy (voyage là một chuyến nhận - trả hàng từ cảng này đến cảng khác - PV) khi vô những vùng lạnh dễ bị cảm cúm, làm việc phải mặc áo bông rất dày, lúc lại phải qua những vùng khí hậu nóng như Trung Đông nên dễ bị bệnh do sốc nhiệt", anh Long chia sẻ.

- Đoàn Đảng ủy - Bộ Tư lệnh TP.HCM.

Chị Hồng Mỹ (25 tuổi, TP.HCM) đang làm song song cho 2 công ty khác nhau nhưng giống về vị trí làm việc. Chị cho hay, chị không đặt nặng việc gắn bó lâu dài với bất kỳ công ty nào. Hiện nay, thị trường kinh tế khó khăn, nhân sự bị cắt giảm liên tục. Vậy nên chị phải sắp xếp phương án dự phòng cho mình ngay từ trước, mất chỗ này thì có chỗ khác thế vào ngay.

Ông Hiển phát biểu tại cuộc làm việc.

- Tiktok: PUBG Mobile VNG, PUBG Mobile Esports Việt Nam

Bạn đọc giúp các nạn nhân vụ tai nạn giao thông tại Quảng Nam (nhân vật được đề cập trong bài viết Nỗi đau chồng chất trên vai người ở lại; trên Thanh Niên ngày 16.2.2023)